|
Matamoros,aduana estratégica para el Comercio exterior.
Situada estratégicamente en la frontera norte del país, colindando con la Cd. de Brownsville, Tx., permite
realizar intercambios comerciales con los miembros del TLCAN y a traves del puerto Brownsville con otros países
del mundo.
Marítimo:
El puerto de Brownsville, Tx. cuenta con un canal de 12 metros de profundidad y forma parte del sistema de
navegación pluvial de E.U.A. que permite la transportación de barcazas hacia el este y hacia el área de los
grandes lagos en E.U.A., así como Europa y Asia.
Cuenta también con accesos de interconexión con el sistema ferroviario y carretero de E.U.A y México.
Ferroviario:
La infraestructura del sistema permite el manejo, almacenamiento y traslado de grandes volúmenes de mercancías,
en los diferentes tipos de contenedores, destacando entre ellos los productos a granel, siendo de gran utilidad
en la logística de la importación y exportación de mercancías.
Carretero:
Cuenta con una nueva y moderna red de carreteras de acceso hacia la República Mexicana, la 101 hacia Cd. Victoria
(centro del país), la 14 hacia la Cd. De Monterrey y la 15 hacia el puerto de Tampico.
Acceso hacia la carretera E.U.A. 77 y 83 (próximamente Interestatal 69).
La frontera más cercana a los principales centros industriales del país.
La frontera más cercana de México-E.U.A. hacia los mercados de Centroamérica.
La frontera más cercana de México-E.U.A. hacia el este del país (Abarcando el 70 % del mercado de E.U.A.)
Matamoros-Brownsville es la ruta principal entre el este de EUA. y Centroamérica.
|